Reciclaje automotriz impulsa la sustentabilidad en la Industria

La industria automotriz encabeza la generación de residuos plásticos, alcanzando hasta 46.1 toneladas para el 2023. No obstante, armadoras en México, como Toyota, Volvo, Jaguar, Hyundai y Nissan, están liderando un cambio hacia la sostenibilidad al adoptar prácticas de reciclaje de autopartes, baterías y aluminio en la fabricación de nuevos vehículos, según informa un importante diario de circulación nacional.

Marisol Blanco, directora de comunicación de Toyota México, subrayó la visión de la marca hacia el 2030, centrada en la recolección y reciclaje de baterías de autos, junto con la implementación de instalaciones para el reciclaje de vehículos. Toyota Metal en Japón es un referente, recuperando diariamente 400 toneladas de recursos de autos y reciclando hasta el 99% de un vehículo.

Metal y aluminio de segunda mano

En México, Toyota implementa iniciativas de reciclaje en sus plantas, como en Guanajuato, donde se recolecta y recicla metal de vehículos para su reutilización en la producción. Jaguar Land Rover destaca su estrategia de reciclaje y el uso de aluminio reciclado en la producción de vehículos, buscando reducir el impacto ambiental.

Volvo Cars México trabaja con proveedores comprometidos con la sustentabilidad en toda su cadena de valor; el sector automotriz enfrenta el desafío de ser una de las industrias que más residuos plásticos genera. En respuesta a este panorama, marcas como Hyundai buscan acelerar la introducción de vehículos electrificados en México y aumentar las inversiones en la producción de unidades de batería.

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Con la mirada puesta en el 2045, Hyundai tiene como objetivo alcanzar cero emisiones de carbono hasta en un 75% respecto a 2019, impulsando la venta de vehículos de tecnología limpia en México.

Este cambio en la industria automotriz refleja una competencia global por la producción de vehículos y tecnologías electrificadas, colocando a países como China, Estados Unidos y Japón a la vanguardia.