Placas para bicicletas eléctricas en CDMX: ¿Qué vehículos deben tramitarlas?

A partir del 1 de julio de 2026, entrarán en vigor nuevas reglas sobre el uso de placas para bicicletas eléctricas y scooters en la Ciudad de México. Las autoridades capitalinas buscan ordenar el tránsito y mejorar la seguridad vial ante el aumento de estos vehículos.

El nuevo reglamento establece que las unidades con motores potentes deberán cumplir con registros oficiales. Si tu vehículo supera los 250 watts de potencia, será obligatorio realizar el trámite correspondiente ante la Secretaría de Movilidad.

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Requisitos para tramitar placas para bicicletas eléctricas

Los propietarios de vehículos eléctricos personales deben identificar su categoría. Los vehículos que superen los 25 kilómetros por hora requieren placas, tarjeta de circulación y licencia tipo A1 o A2.

El proceso de regularización para obtener las placas termina el 1 de septiembre de 2026. Después de esta fecha, los conductores sin documentos enfrentarán multas que oscilan entre los 1,175 y 2,350 pesos mexicanos.

Además de la sanción económica, los agentes de tránsito podrán remitir las unidades al corralón. Es fundamental contar con la factura del vehículo, una identificación oficial y un comprobante de domicilio para completar el registro en los módulos de Semovi.

Diferencias entre vehículos VEP y VEMEPE

La normativa distingue entre Vehículos Eléctricos Personales (VEP) y Vehículos Motorizados Eléctricos Personales (VEMEPE). Esta clasificación determina quiénes deben portar obligatoriamente las placas en la capital del país.

Los modelos VEP son aquellos con pedaleo asistido, motor menor a 250 watts y peso inferior a 35 kilogramos. Estas unidades están exentas de placas y licencias, pero deben portar un distintivo visual obligatorio expedido por la autoridad.

Por el contrario, los VEMEPE son vehículos con acelerador independiente o mayor potencia. Estos últimos tienen prohibido circular por ciclovías y deben cumplir con todas las obligaciones de un vehículo motorizado convencional.