Homicidio de delegado de la FGR en Tamaulipas revela alianza criminal entre Los Metros y el CJNG

El asesinato de Ernesto Cuitláhuac Vázquez Reyna, delegado de la Fiscalía General de la República (FGR) en Tamaulipas, dejó al descubierto una colaboración ilícita. Esta unión se habría dado entre la facción de Los Metros, surgida de divisiones internas en el Cártel del Golfo, y el Cártel Jalisco Nueva Generación (CJNG). Ambas organizaciones operaban en el robo de combustible y el tráfico de drogas en el noreste del país, de acuerdo con la Agencia Antidrogas de Estados Unidos (DEA), que ya investigaba el vínculo.

El ataque ocurrió el 4 de agosto en Reynosa. Días después, la FGR informó la captura del primer sospechoso: Jaret Roberto “H”, presunto miembro de Los Metros. Las autoridades señalan que el crimen podría estar relacionado con operativos recientes contra el robo de hidrocarburos, incluyendo el aseguramiento de 1.8 millones de litros a finales de julio en la misma ciudad.

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Informes de la DEA señalan que Los Metros actúan como un brazo armado del CJNG en Tamaulipas. Su función principal sería resguardar y trasladar cargamentos del grupo liderado por Nemesio Oseguera Cervantes, conocido como “El Mencho”, hacia Estados Unidos. A cambio, recibirían protección contra rivales como el Cártel del Noreste, células del Cártel de Sinaloa y otras facciones del Cártel del Golfo.

La alianza se habría afianzado gracias a los hermanos Álvaro Noé “R8” y César “Primito” Morfín Morfín, sancionados por el Departamento del Tesoro de Estados Unidos en mayo de 2025. Según la OFAC, operaban una red que compraba crudo robado a empleados de Pemex y cobraba por el paso de camiones en cruces fronterizos. Esto también habría facilitado al CJNG el acceso al Puerto de Altamira, clave para importar precursores químicos utilizados en drogas sintéticas.

El informe de la DEA describe que el Cártel del Golfo ya no es una estructura unificada. En la actualidad, dos facciones destacan por su fuerza: Los Metros y Los Escorpiones. Ambas compiten por rutas y territorios estratégicos, en especial el control del Puerto de Altamira.