Ferrari ha dado a conocer los primeros detalles del Elettrica, el primer auto eléctrico de producción en la historia de la marca italiana.
El modelo combina una potencia de 986 caballos y ofrece una autonomía estimada de al menos 530 kilómetros por carga, manteniendo la esencia deportiva de Ferrari.
El Elettrica contará con cuatro motores eléctricos que permitirán alcanzar una velocidad máxima entre 308 y 310 kilómetros por hora. El vehículo tiene cuatro puertas y más de cuatro plazas.
La batería está ubicada en el suelo, lo que baja el centro de gravedad y mejora el desempeño dinámico. Además, el chasis y la carrocería se fabrican en 75% con aluminio reciclado, reduciendo 6,7 toneladas de CO₂ por unidad producida.
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Un elemento innovador del Elettrica es su sistema de sonido, que amplifica las vibraciones reales del motor mediante acelerómetros, ofreciendo una experiencia auditiva única.
El conductor podrá elegir entre cinco niveles de potencia usando controles en el volante, modulando la sensación de aceleración, un sello tradicional de los deportivos Ferrari.
La mayoría de los componentes críticos, como baterías y software, fueron desarrollados internamente, asegurando control sobre calidad e innovación tecnológica.
El precio estimado del Elettrica supera los 500.000 euros, posicionándolo en el segmento más exclusivo de autos eléctricos de lujo. La entrega está prevista para finales de 2025 y el diseño definitivo se revelará en primavera.
Ferrari planea que para 2030 su gama se divida en 40% híbridos, 40% motores de combustión y 20% autos totalmente eléctricos, ajustando la estrategia de electrificación según la demanda.
La marca lleva quince años desarrollando tecnología eléctrica, incluyendo experiencia en Fórmula 1 y modelos híbridos desde 2013. El Elettrica complementa la oferta existente, sin reemplazar los motores de combustión.
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