La Cámara de Diputados aprobó una reforma al artículo 28 de la Constitución para fomentar el uso de trenes de pasajeros en México. La iniciativa, aprobada por unanimidad con 472 votos a favor, busca recuperar el control del Estado sobre el transporte ferroviario de pasajeros. Durante el debate, que duró seis horas, la oposición apoyó la reforma, pero expresó preocupaciones sobre posibles sobrecostos y daños al medio ambiente, citando el Tren Maya como ejemplo.
Aunque 135 reservas fueron presentadas al dictamen, no aceptaron ninguna. Los partidos de oposición pidieron que los futuros proyectos ferroviarios sean transparentes y sostenibles. También exigieron medidas para evitar la corrupción y proteger a las comunidades y el medio ambiente.
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El diputado Ricardo Monreal destacó que esta reforma permitirá al Estado ofrecer el servicio público de trenes de pasajeros o concederlo a empresas privadas. Recordó que en los años 90 privatizaron las vías férreas, lo que limitó su uso al transporte de carga. Con esta reforma, se espera mejorar la movilidad y reducir el tráfico en carreteras, además de impulsar el desarrollo de las regiones por donde pasen los trenes.
A pesar de su apoyo, el Partido Acción Nacional (PAN) criticó el impacto ambiental del Tren Maya, calificándolo de “ecocidio”, y pidió transparencia en los nuevos proyectos. El PAN también advirtió sobre los posibles problemas de financiamiento y la falta de viabilidad de algunos proyectos del actual gobierno, como el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles y la refinería de Dos Bocas.
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La reforma fue enviada al Senado para su ratificación, donde se discutirá y podría aprobarse para su implementación.
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