Avance en el Senado para garantizar gratuidad en el uso de rampas de emergencia en Autopistas

La Comisión de Estudios Legislativos Primera del Senado ha dado paso a una minuta de la Cámara de Diputados que propone la gratuidad en el uso de rampas de emergencia en autopistas. El objetivo es fomentar su uso en beneficio de la seguridad vial.

La propuesta de reforma a la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal implica la ratificación por parte del pleno del Senado en febrero. Se sugiere modificar la fracción V del artículo 5 y la fracción IV del artículo 15.

Según el dictamen, las rampas de emergencia para frenado, ubicadas a un lado de la carretera, deben ser de uso gratuito para los usuarios de transporte público o privado que cumplan con lo dispuesto en el artículo 63 Bis de esta Ley.

El documento también destaca las manifestaciones de diversos actores del sector, como la Alianza Mexicana de Organización de Transportistas (AMOTAC), que ha abogado por regular y precisar la gratuidad del uso de estas rampas. La AMOTAC señaló que el costo por utilizar una rampa de frenado puede variar considerablemente, oscilando entre 90 mil y 170 mil pesos.

La reforma establece que la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes deberá determinar las características y especificaciones técnicas de los caminos y puentes, considerando las rampas para frenado donde sea necesario.

Además, se destaca que el título de concesión debe incluir las bases de regulación tarifaria para el cobro de cuotas en carreteras y puentes, estableciendo la gratuidad de las rampas de emergencia para cualquier vehículo que cuente con el seguro especificado en el artículo 63 Bis.